Главная
›
Новости
Воздухоплаватели Крыма - Почему летают шары и немного истории
Опубликовано: 06.12.2017
Барбоскины - Покорители стихий (сборник)
|
Чтобы объяснить почему летает воздушный шар или шар монгольфьер, или по другому - тепловой аэростат - нужно вспомнить пару уроков физики: Сказочный полет на воздушном шаре! Жесткая посадка от первого лица!
1) То, что нагретый газ (воздух) легче холодного; и 2) Закон Архимеда: "на тело, погружённое в жидкость (или газ), действует выталкивающая сила, равная весу вытесненной этим телом жидкости (газа )". Т.е., пока температура воздуха внутри шара выше, чем температура окружаю щего воздуха, шар будет стремиться поняться вверх. Величина этого стремления (подъемная сила) пропорциональна разнице температур внутри оболочки и окружающего воздуха, а также объему оболочки... Для справки: 1 кубический метр воздуха, нагретого до 100 С поднимает (при нормальных погодных условиях), примерно, 0,3 кг. груза... Остальное - дело техники: из чего сделать оболочку, каким образом быстро нагревать воздух, каким образом быстро выпускать нагретый воздух (чтобы начать снижаться), где разместить пассажиров, что необходимо предпринять, чтобы полет был безопасным... CT.FM: в гостях Ирина Туманова
Братья Жозеф-Мишель и Жак-Этьен Монгольфье, изготовившие воздушный шар, на котором состоялся первый полет человека, свою оболочку шили из холста, а воздух нагревали сжигая на жаровне, расположенной под оболочкой, мокрую солому Первыми пилотами, совершившими свободный полет на этом аппарате, стали Жан-Франсуа Пилатр де Розье и маркиз Д'Арланд. Произошло это 21 ноября 1783г. в Париже в присутствии огромной толпы зрителей (около 200 тыс.). Воздушные шары, которые летают на нагретом воздухе, с тех пор называют монгольфьерами. В современных тепловых аэростатах оболочки делают из прочной воздухонепроницаемой ткани, а в качестве нагревателя используют мощные горелки, работающие на пропан-бутановой смеси.
Новости
|